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星組原理主義SAKAE

Author:星組原理主義SAKAE
1979年神奈川県生まれ。御巣鷹事故の翌年1986年に、当時嫌なイメージがあったJALを敬遠し、生まれて初めての飛行機搭乗はANAで羽田~長崎往復となった。その後外資系航空会社やJAL,JASに乗り、1997年に大阪からの帰りでスカイメイトで11年ぶりにANAに乗った。

その後1999年スカイメイトで大阪往復することになり、JAL、ANAどっちに乗ろうか迷っていたところ、出発2日前に私が当時開設していたウェブサイトで「ana.co.jp」からのアクセスがあり、ANAで行く決意をする。1999年4月5日NH15便搭乗とともにAMC会員デビュー、同年9月にANAカード(VISA)に入会、2003年にはEdy機能つきAMCカードを入手し、2005年1月にNTTドコモの「おサイフケータイ」P506iC購入、同年6月にスルガ銀行ANA支店に口座を開設、2006年から実家のある東京に戻り、そしてANAプラチナ会員資格とSFCをゲットし、現在に至る。
今回胴体着陸したボンバルディアDHC-8-Q400には4回搭乗歴がある。

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DATE: CATEGORY:胴体着陸後のDHC-8シリーズのトラブル
佐賀でボンバル機欠航 無線機故障-西日本新聞(6/13)
13日午前9時10分ごろ、佐賀発大阪(伊丹)行き全日空1654便ボンバルディアDHC8‐400型(乗客乗員26人)が離陸前に無線機が故障、欠航した。22人の乗客の大半は佐賀空港からタクシーとJRを乗り継ぎ大阪に向かった。同社によるとエンジン始動直後、無線機の電源が切れ管制塔などと交信できなくなったという。


無線機故障って今度は新しいトラブルでも発生したのでしょうか。
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